第109章 新能源帝国(1 / 2)

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所以隔天孟谦重点和泰格·斯通讨论这方面。

泰格目前持有集团10%的股份,大股东之一,他也关心这一块的发展前景。孟谦曾谈过“八百万辆”的目标,看似夸张,但新能源汽车若能在十年内发展起来,翻两倍、三倍都不是问题。

巨大的市场,自然也需要巨细的思维。

孟谦谈他的想法:“我对当前技术的定位是,它能保持五年左右的领先,虽然rb已经有受到启发的技术,但五年内领先是没问题的。这段时间,我想尽可能吸收资金、占领市场。”

“后续技术有保证吗?”泰格问。

“有。”孟谦肯定回答,“假设五年后会有新技术产生,等富国动力无法保持优势后,新技术就适时接上。”

“你拥有的优势,完全可以打造一个新能源帝国。”泰格说。

“但具体的经营、策略问题,我的主意不算多。”孟谦也老实承认自己的短板,对方的经验他不能比。

“计划最需要的是资金,其次是人脉。”泰格指出两点。

“请说。”孟谦等着他的想法。

“吸收资金的最好办法是上市,如果有良好的运作策略,富国动力三年内上市是可行的,并且还能产生盈利。”

孟谦能理解,虽然公司不打算分红,但股份很值钱,套现轻松。

“人脉方面,这也不算难处理。虽然会损害传统领域的利益,但新能源是大环境所趋,能够联合很多人。”

……

他们谈了很多操作问题。

这个“新能源帝国”,将是个长期、分割未来的庞大计划。

它至少需要两家代表企业,富国动力是第一步,它负责开拓市场、吸收投资,重金推动新能源的发展;

途中,第二家企业登场,它将掌握着新技术,与

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