第202章 收购奥迪?(1 / 2)

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大众没有出现“排放门”危机之前,想法是不可能的。但现在的大众有点自身难保的意思,美国的巨额罚款可能会让它集团一蹶不振;孟谦还掐着新能源的咽喉,两大招若放出,大众很难承受。

这偶然产生的念头,经过全面考虑后,孟谦倒产生了兴趣——他以前都忙着刷钱事业,很少有真正感兴趣的地方,vr或许算,现在的汽车业,也能算。未来电动车,在他眼里前景很好。

再加上买了奥迪,就能顺便带走兰博基尼。虽然他更爱法拉利,但菲亚特(法拉利母公司)没有财政危机,也不会轻易放手摇钱树。兰博好歹也是齐名的超跑品牌,意大利的“两皇”之一。

到底买不买?

站在经济效益角度,王曼文的答案是“否”,奥迪再怎么赚钱,都比不上他手里任何一家企业的盈利能力。

但若站在兴趣的角度,什么经济效益、利润率的严谨考虑,统统都是次要,王曼文说:“你喜欢,就去做。”

孟谦无法欺骗自己:“我喜欢。”

“我会整理一份所有企业的财务、估值情况,结合能获得的经济援助。”王曼文清楚了他的决心,便替他去实施。

“财团的关系,我来负责吧。”孟谦没有把所有事情都丢给她。

孟谦现在想买下奥迪集团,钱绝对是不够的,他没有那么多现金——大众最需要的不是股份,而是现金或短期可变现的票券。

他名下没有一家上市企业,股票交易方式失败,唯一只能从银行身上要。财团最不缺的就是雄厚的金融能力,多家银行都能够调动,再以他企业的股份来交换,前途做担保,事情并非不可能。

他先联系上泰格斯通,后者大概了解后,也有意约他:“你可以来一趟马里布,有些事情最好面谈。”

“好的,我会过去。”孟谦答应下来,并带上

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