第二百一十四无奈的选择（2 / 2）

官大一级压死人的现象不仅中国有，全世界也都通用。面对着蛮横不讲理的中将阁下，这个飞行战队的司令官在苦劝无效的情况之下只能无奈的按照中将的要求，在给所有飞行员发了一张普通的陆军军用地图代替航线图之后，将手头上的飞机都派了出去。看着在跑道两边排成两排代替跑道灯照明的汽车灯光照射之下一架架飞机腾空而起，这位飞行战队长心里不禁为这些两眼一嘛黑连地形都不了解的飞行员祈祷起来。

此时的日军夜间导航技术远没有他们的盟友德国人那样先进，虽然现在在西方德国空军已经采用无线电夜间导航技术引导大机群对英国展开大规模的夜间空袭，但是在东方的日军至少现在还没有那个能力，在加上中队防空力量薄弱。所以日军对大后方空袭大多在白天进行。夜间轰炸非到万不得以极少使用。在缺乏地面导航和夜色之下无法看清楚地面参照物地情况之下，被安达中将强行派出去的机群虽然幸运的没有出现空中相撞的情况，但是却有至少一半的飞机在起飞不久便在陌生的夜色中迷了航。只有不到一半的飞机安全抵达轰炸目标上，炸投下的炸弹之中弹除了有数的几枚落在了预定的但是现在已经空无一人地目标上之外，其他的炸弹落的那里都是。更夸张地是有几架迷航地飞机误将日军自己占领区的济源当成渑池轰炸了个遍。除了不少中国老百姓被秧及鱼池遭受了无妄之灾外，日军驻济源的最高司令一个大佐联队长也在这次地误炸事件中丧生。而被自己人炸弹炸中的济源城内地弹葯库更是燃烧爆炸了整整一天一夜。谁让在满城乌黑的时候，这个弹葯库却是通明显眼之极，想不成为空袭目标都不行。如果不是这个通明的弹葯库，恐怕这几架轰炸机还找不到目标。

急于报复的安达中将这次的夜间轰炸没有取得任何成果不说，还搭上了一个大佐联队长。虽然这个大佐联队长不是他们3师团的。而参加空袭的轰炸机除了一架轰炸机因为迷航一

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