第176（2 / 2）

“这事不着急，我们这次路程漫长，可以慢慢商量。”若非余老太爷制止，大家可能早饭要连着中饭了。

一行人离开种植园，又去了保山站点，张寿康在保山做修理管事，纵然是叶老太爷过来了，张叔才过来说了两句话，就被人给叫走了。

从保山到下关，路上经过功果桥，叶应澜看着还安然的这座桥。

还有半年，日军每天都派出三个编队，九架飞机来澜沧江上的这座桥轰炸，他们这些司机冒着炮火穿过这座桥。

这座桥被日军炸断，但是日军发新闻狂欢，号称这座桥三个月无法修复，滇缅公路这条中国的生命线最终被切断。

他们这些机工和路上的工程维护人员，把空油桶用铁丝扎在一起，上面铺上木板，仅仅用了十个小时，他们的车就摇摇晃晃地过了澜沧江。

过了功果桥，再行大半日就到了下关站，看过保山的种植园，下关规模也没保山大，他们没有进去，直接去了下关站点，这是叶应澜亲自带队，下关站可能是这条线路上被克扣最少的一个站点，毕竟叶应澜背后站了一大堆人。

过了下关再去昆明，到了昆明，他们一行人轮番被云南当地政府、西南运输处和上头那位昆明行营的人员盛情款待。

如果不是从缅甸一路行来，如果不是自己孙子瘦脱了相，如果不是亲眼看到司机们蹲在路边吃着几口掺杂了沙子和霉米，就上车赶路。

余老太爷认为昆明繁华都赛过香港了。他的嘉鸿和应澜在吃苦受罪，他们这群人在饮酒作乐，吃着山珍海味，搂着莺莺燕燕。

宴席上，他们还谈到，西南运输处最初购置的三千辆车子，可用的不过一千辆，还有两三百辆尚在维修，其余的都已经损坏不堪用了。

缺车子缺钱，不就是让他们这些华商慷慨解囊吗？但是他们能不能少吃两口？少跳两支舞？

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