第105章（1 / 2）

在床上坐了一会，林叙最终还是下床了，他要画图，在床上画图手不稳。

不过这会儿他手没有刚起床那阵那么冰，画起图来很顺畅，林叙回家之前，温昉给了他一套船舶设计图，让他回家之后慢慢琢磨。

这是潜艇的设计图，大连厂50年代末仿制苏联厂制造的一艘潜艇，林叙猜，陈明峰和温昉更倾向于让林叙做军船设计，他们那代人比谁都有家国情怀，最好的人才都想优先给国家用。

林叙有点自吹自擂，不过他觉得，在整个造船系，他的表现还是挺靠前的，应该属于老师心目中的人才。

交大出过太多人才了，多年以后才被披露研制核潜艇的那位总设计师就是他们40年代的师兄，眼下对方仍然籍籍无名，只有陈明峰这批老交大人才隐约了解他的去向。

不过搞研发的话，去研究所的可能性更高，林叙个人还是更倾向于去船厂。

林叙把设计图看了两遍，客观来说，潜艇同样属于船，它具备船的共通性，但同时，它需要配备水下的各种系统，还要兼顾作战使命。

从某种程度上说，造船就像搭积木，最初始的船只要有船舱，有筏子就足够，慢慢地，船的容量变大，搭建的层数越来越多，到了现代又加入了电力系统，把人力改为电力。

当他们造船系的学生积累足够的知识时，他们也能够造出潜艇哪怕只是在前人的基础上依样画葫芦。

关键是如何设计出更先进的船。

在对造船业发展方向的了解上，林叙要比他的同学们强一些，不过曾经的他只是个外行，他心里觉得造船并不难，可实际去学这个专业之后，林叙终于明白，造出更强大、更先进的船并不是一件容易的事情。

所谓一点改进说得看似容易，可都是进行数次尝试，甚至许多失败的尝试之后才确定的。

一天

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