第121章（2 / 2）

沈青粗略看了一遍不由皱起了眉头，对旁边的李伟问道：“组建一个能够进军f1的车队需要五年时间？”

按计划，这只取名火凤凰的车队将在今后的五年内全力投入亚洲方程式比赛，全力挖掘和培养年轻车手争取用四到五年的时间，完成在人才、市场、资金和技术方面的积累，向足以参加f1比赛的车队境界发展。 　　李伟无奈地说道：“这还是最乐观的估计，人才和技术经验方面的积累可不是一朝一夕可以搞定的事情，那需要足够长时间的积累，所以这方面的专家最后给出的意见是直接去购买一支现役的f1车队，哪样既能节省时间而且所花费的金钱也要少得多！”

“首先，凡是组建新车队都要缴纳4800万美元的保证金，如果购买原有车队自然没有这样一笔开支。而现在有意出让车队的乔丹车队和米纳尔迪车队的开价并不高，最近他们表示只要4000万美元车队就可以出手。但根据专业人事地推测，这两支车队的实际成交价格也就在2000万美元附近。别一家有意出售车队的捷豹因为在f1赛场上表现较好所以价格可能要高一大截，但是总体来说价格不会高得出奇。”

李伟向沈青解释道：“另外购买老车队还有别的实惠。根据协和条约，新车队进入f1的前三年都不能拿到电视转播费，这笔收益估计每年为1500万美元，也就是说购买老车队保证能得到4500万美元。再者，乔丹车队和米纳尔迪车队的预算都很低，乔丹车队今年的预算为4700万美元，而米纳尔迪车队还不到这个数目的一半。也就是说买下他们的公司完全有透气的机会慢慢来不用一上来就猛烧钱。”

“几千万美元就能够买下一个fi车队还真是够便宜的！”

沈青听完李伟的介绍后明显有些意动，接着又问道：“那么车队的技术支持方面准备怎么解决？”

“我已经跟迈凯轮协商过

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