第158章 拉力调校方案（2 / 2）

可以这么说，伊藤源治如果不是日本人回到国内，可能今年就是f1冠军车组成员。

“向北君可能没有雪地拉力赛经验，但是他的长处是弯道快速应变能力跟对于方向盘的修正。”

“这段时间我对于向北君的操控都有记录，特别是在roc国家杯赛道上，他在弯道全速漂移的时候，方向盘修整的非常频繁，不断的调整者车辆重心跟车身姿态。”

“拥有这种能力，就意味着他在弯道漂移或者雪地打滑状态下，能更好的保持车辆稳定性，甚至是极限救车的成功率。只要向北君能发挥出在roc国家杯赛道上的修正能力，我相信他可以驾驭住更快的车速！”

roc国家杯因为不是正式比赛，甚至就连什么车队策略都不需要，所以当时埃文斯跟伊藤源治，都是处于一种“休假”状态，并不需要记录什么赛道数据。

结果没想到，伊藤源治还是把林向北在roc国家杯上的操控数据给记录了下来，并且得出他快速应变跟修正能力非常强。

这就是雪地湿滑赛道上必须要拥有的特质，而不是纯粹按照新人的标准去看待他。

听完伊藤源治的话，老酒鬼也陷入了思考之中，他并不是不相信林向北的能力，否则也不会认为他就是天才车手。

但是老酒鬼的思维还是没有办法摆脱，老一辈中国车手的心理习惯，那就是“求稳”二字。特别是这种大赛揭幕战，不求跑出最好的成绩，只要能稳步打下基础就行。

不过林向北这小子，很明显超乎了他对于新人车手的认知，哪怕这就是他真正的大赛处子秀，依然没有任何的保守想法，他想要追求更快的速度。

是按照传统中国教练的习惯，压制住林向北的天性稳步前行，还是冒着首战可能零分收场的局面，去选择激进，就是摆在徐朗目前的问题。

他其实面临

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