159、160 周水学府、轮轨技术（2 / 2）

血杀连忙问道：“小白，你是说对‘挖矿、运输’方面进行研究？但是使用了青铜器之后，奴隶矿工的效率已经达到了最高的水平，很难再提高了。你打算怎么再去提高他们的生产能力？”

秦小白笑问道：“现在矿洞有多深了？运输用的是什么方式？”

血杀道：“有些铜矿的矿洞已经挖了几百米深了，奴隶们把矿挖，然后背着运输出来。从鹰手矿区到北岭的山脚下，几乎也全部是奴隶们背回来的。目前大约有20，也就是7000~8000多名山戎奴隶，用在长途运输矿石上。”

秦小白点了点头道：“不错，就是这个环节，背运矿石，耗费了大量的奴隶。你们看，在矿洞里使用轮轨怎么样？先在整个鹰手矿区都铺设上轮轨，把各个矿洞连接起来，直接用木车借助轮轨来运输矿石。如果效果好的话，甚至从鹰手矿区到咱们周水城，也修上一条轮轨，快速的运输矿石。”

千里不留行惊道：“咱们现在连一条石路都还没有修出来，就先用轮轨？”

血杀也惊道：“轮轨这好像是蒸汽机时代的产物吧，现在难道能发明出来？”

秦小白笑道：“轮轨跟蒸汽有什么关系？也就是一些枕木用金属连在一起而已，马车、木车也一样能在轮轨上行走。再说我们开的也不是火车，仅仅是小型的运矿木车，载重算不高，对轮轨的强度需求不大，现在的青铜技术应该能够造用于链接枕木的轮轨。

我已经让我几名最有研发能力的匠人们都来了，你们也各自出匠人，到鹰手矿区考察一下，看看需要多大的轮轨，争取把轮轨给研究出来。建造轮轨所需要的青铜属性、模型，由我的匠人来负责研究。其它方面，由你们的匠人来研究。

先期投入二十万枚铜币的研究费用，专门用于运输这个环节。一旦成功，便可以大量的节约用在运输途中的奴隶，把他们都用在挖矿

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