164 修一条通往蓟城的马路（1 / 2）

迷财青牛的造船方案获得批准之后，兴奋的无法睡觉，连夜带了一群兄弟，在他们的各个部落中挑选出二十名智能较高的npc匠人（木匠为主），让这些npc匠人脱离原户籍加入周水学府，给每位玩家1000枚铜币/1npc的补偿。然后来到周水湖西岸边兴建一座小型船坞，开始研究造舟技术。

石器时代最简单的水上运输工具是——木筏，也就是用草藤把十多根整齐的木头结实的捆扎在一起，能在水面上漂浮不散架就差不多了。

铜器时代有一种进化版本的——独木舟，把一根巨大的圆木中间挖空，只要不倾斜沉没就行。造这种独木舟，轻便结实，不容易像木筏一样散架。但是要砍倒这样的巨树，耗费的时间不是一般的多，所以造独木舟的时间要比木筏还更多，而效果却不是太好使，独木舟的体积被圆木的体积限制，并不比木筏的载重强多少。造这种独木舟还不如造木筏。

到了青铜时代，则是更加进化的版本——木板舟，用多块流水造型的木板结合拼凑而成，体型更大，是船的雏型。

他们首先造的还是独木舟的模型，用独木舟来确定船体的外型，然后再依照这个外型，设计制造出一条木板舟来。舟的外型很重要，直接关系到它在水中行驶的速度、平稳性、载重量，这三个基本要求。这个需要不断的进行实验。

当天晚上，他光是花在雇佣二十位npc匠人、造船坞、购买原材料，就达到了21万枚铜币，剩下的钱再研究出一条属性不错的独木舟，已经差不多花光了。

上一次长途贸易大获其利之后，周水联盟的玩家们便在准备第二次长途贸易。经过了长达五天的筹备，各个商会已经储备了大量的贸易物资。

护卫贸易商队的军队的装备也更加的精良，大量更换了武器装备，甚至配备了约上百骑的青铜骑兵。

这可是真正的能够用

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