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好了，开飞机，比开汽车简单多了，只要记住基本要领就可以。

现在开始教你吧，首先，看挡风玻璃」透过扇形的挡风玻璃的中心线，可以看到陆地的水平线。

「水平飞行时，让中心线与水平线重合就可以了。

机头要是向下，就把操纵杆往里拉！机头要是向上，就往外推」远波实际操作给他看。

「由于发动机转矩的影响，飞机经常左右倾斜。

这种赛斯纳177型飞机主要是往左斜。

把操纵杆往右拉，飞机就向右！把操纵杆往左拉，飞机就向左，很容易纠正倾斜的毛病。

脚呢，只要轻轻地踏着踏板就可以了」和汽车一样，飞机上也有两块踏板，轻轻一踏，垂直尾翼上的舵就会转动。

杜丘感到这确实很简单。

只要转动操纵杆，飞机就能转弯，因为操纵杆是与装在主翼上的副翼连动的。

「让我掌握一下操纵杆，好吗？」远波点点头。

杜丘换到了驾驶席上。

他照远波说的试了试，飞机上下左右剧烈地摆动。

远波让他放松一些。

杜丘很快就领悟了那些与汽车上的方向盘和刹车踏板相同的操纵方法，轻轻地操纵着，让飞机在蔚蓝色的、平坦如席的太平洋上空，宛如蝴蝶一般轻盈地飞行。

「这就是诀窍」远波放心了，「除了起降之外，正常飞行都是如此，使飞机保持水平，时速一百五十英里左右。

以后你飞行的时候，当然不可能依靠无线电自动导航，只能靠自己的视力。

你看那边」远波指着本州，「紧靠青森县的山上，气流复杂多变，所以要避开它，沿海岸飞行。

把高度降到一千英尺左右，一边看着大地的景色一边飞行，就没什么问题」虽说

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