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上的灯光在闪动。

三泽指挥塔拼命地呼叫。

看来，北海道警察已和他们取得联系，他们了解了事情的真相。

现在，太平洋沿岸的各个雷达站，一定都在把目标对准了赛斯纳177。

从三泽到仙台的松岛，乃至水户的百里基地，各地的雷达肯定在不停地捕捉这架飞机。

被雷达网重重包围的杜丘，此刻忽然想起了矢村。

警视厅肯定也接到了报告，对于这次夜航，矢村将如何对付呢？他的脸上肯定充满着无可奈何的恨怒。

尽管飞行许可只到仙台，但杜丘根本没打算在仙台降落，因为那无异于自投罗网。

警察肯定认为他要在机场降落，他们怎么也想不到，他是在根本没有掌握着陆技术的情况下起飞的。

如果将计就计降落在海面上，就可以安然跑掉。

但是，真的能在海面顺利降落吗？一到本州，这种担忧就占据了他的整个头脑，使他感到极度不安。

确如远波所说，赛斯纳177型飞机很容易操纵，起飞也很顺利，谁都能开。

如果是在白天，即使完全依靠视力飞行，也未尝不是一次愉快的飞行。

这和在山地飞行不同，没有起伏不平的地势，也没有复杂气流的干扰。

唯一懂得担心的是雾，但今天的海面分外晴朗。

现在只剩了最后的一道难关，即水面降落。

他想着远波教给的要领。

尽管远波说过，只要沉着应付就有成功的把握，但是，要以九十公里的时速冲向海面，能否平安无事，仍颇为令人担心。

不管怎样，也只有背水一战了。

飞机不能总在空中停留。

续航距离只有一千三百公里，也许勉强能坚持到东

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